讓城市成為一塊“大海綿”，雨時(shí)能吸水，旱時(shí)能擠水，“鎖住”水分，如今蕭山區(qū)正在加快推進(jìn)這樣的“海綿城市”建設(shè)。根據(jù)計(jì)劃，到2020年，全區(qū)建成區(qū)25%以上的面積達(dá)到海綿城市要求。

大到新建的住宅小區(qū)，小到一處人行道，今年以來(lái)，蕭山區(qū)在城市建設(shè)中充分推廣“海綿項(xiàng)目”。2018年，計(jì)劃要鋪“海綿”8平方公里，讓城市更好地“呼吸”。

“海綿”就在我們身邊

不知你發(fā)現(xiàn)了嗎？綠草茵茵的城市公園、水清景美的生態(tài)游步道、道路兩旁的透水人行道……也許你每天經(jīng)過的那條熟悉的路，就是“海綿城市”的一部分。

下雨天，不少人都在人行道上小心翼翼地走，深怕“踩水雷”，濺一身水。但如今走在科技城的支四路，再也不怕下雨天會(huì)踩一腳的水。因?yàn)檫@里鋪設(shè)的是透水人行道，只要不是特別大的雨，雨水經(jīng)過石材表面就可下滲。

“透水鋪裝是通過采用大空隙結(jié)構(gòu)層或排水滲透設(shè)施，使雨水能夠通過鋪裝結(jié)構(gòu)就地入滲，從而達(dá)到消除地表徑流，雨水還原地下的目的?！眳^(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，很多園林鋪裝中的鵝卵石、碎石鋪裝也屬于常見的透水鋪裝。

隨著海綿城市建設(shè)的鋪開，不少“家門口的公園”也采用了海綿技術(shù)。比如去年建成的“網(wǎng)紅”新塘高鐵公園就是一個(gè)海綿項(xiàng)目。原先這里是個(gè)洼地，一下雨積水成為“家常便飯”，后來(lái)在施工中，在高鐵高架橋下5萬(wàn)平方米的“灰色空間”中，鋪設(shè)了4萬(wàn)平方米的綠化，運(yùn)用了植草溝、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”海綿技術(shù)，道路也全部用透水瀝青鋪設(shè)，這樣一來(lái)，水能下滲了，下雨天也不會(huì)成為小水塘了。

這些海綿項(xiàng)目的投入，加強(qiáng)了地表滲透性能，有效緩解暴雨季節(jié)的內(nèi)澇頑疾，區(qū)域內(nèi)整體生態(tài)機(jī)能得到了提升。

加快推進(jìn)海綿城市建設(shè)

根據(jù)《杭州市蕭山區(qū)城市建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2017—2019年）》要求，蕭山區(qū)將加快海綿城市建設(shè)，抓緊編制全區(qū)建成區(qū)海綿城市建設(shè)實(shí)施方案，落實(shí)海綿城市實(shí)施項(xiàng)目，最大限度減少城市開發(fā)建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，全區(qū)建成區(qū)年徑流總量控制率達(dá)到75%的目標(biāo)。到2020年，全區(qū)建成區(qū)25%以上的面積達(dá)到海綿城市要求。

“海綿城市建設(shè)并不是要大拆大建，而是與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、小城鎮(zhèn)綜合整治、老舊小區(qū)改造、大型項(xiàng)目引進(jìn)與開發(fā)（如亞運(yùn)村建設(shè)）等相結(jié)合，將海綿技術(shù)運(yùn)用其中，發(fā)揮海綿效果。”區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，比如，新建公共建筑和小區(qū)住宅，可結(jié)合綠色建筑建設(shè)，推行綠色屋頂或屋頂花園，增加雨水滲透、凈化和收集利用設(shè)施；對(duì)小區(qū)非機(jī)動(dòng)車道和地面停車場(chǎng)，可采用透水性鋪裝，增加雨水自然滲透空間；對(duì)已建成道路，可通過路緣石改造，增加植草溝等方式，將道路徑流引向綠地空間，以改善城市道路排水等。

相信，不久的將來(lái)，越來(lái)越多的“海綿樣本”會(huì)在蕭山落地生根，開花結(jié)果。